2024 Autor: Adelina Croftoon | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 02:08
Jaapani linna Nagomi lähedal mägedes on iidne väga kitsaste tunnelite süsteem, mille ümber käib elav vaidlus. Kes, millal ja miks need lõi, pole selge
Jaapani mägede sees on salapärane lagunenud tunnelite süsteem tunkararin tunnelid (Tonkararini tunnelid). Üldtunnustatud versiooni kohaselt ehitati need iidsed ehitised 5. või 6. sajandil pKr, kuid nende tegelik vanus on tegelikult teadmata.
Arheoloogid, teadlased ja kohalikud vaidlevad pidevalt selle üle, kes ja miks see kummaline tunnelite süsteem ehitati. Kummaline, sest tunnelid on sageli väga kitsad, asuvad raskesti ligipääsetavates kohtades ja on selgelt ette nähtud ainult ülekäigurada, on raskeloomadel neid läbida võimatu.
Üks versioon ühendab need tunnelid lähedal asuva Eta Funayama šintoistliku hauaga, mis viitab sellele, et preestrid tungisid salaja tunnelite kaudu läbi erinevaid rituaale. Teine väidab, et tunnelid tegid Korea immigrandid.
On ka teooriaid, mis seovad need tunnelid iidse jumalanna Amaterasuga ja väidetavalt viisid tunnelid algselt jumalanna varjupaika.
Ametlikud võimud said nende mäekurude olemasolust teada 18. sajandil, kuid neil aastatel olid tunnelid halvasti uuritud. Nende korduvat uurimist alustati alles 1970ndatel.
Tunkararini tunnelite süsteem on suhteliselt lühike, nende pikkus on vaid 464 meetrit, kuid arvatakse, et see on vaid osa tunnelitest ja ülejäänud on veel peidetud või hävitatud muinasajal. Kõrgeimas punktis ulatuvad tunnelid 4 meetrini ja nende laius on erinev, kuid sama ebameeldivalt kitsas. Mõnes kohas on need nii kitsad, et inimene saab neist vaevu läbi pugeda.
Madalad ja kitsad tunnelid on segatud avatud "teedega", mida peetakse ka kogu tunnelisüsteemi osaks. Ja see on ka mõistatus, miks oli vaja luua selline ebatavaline "tee". Arvatakse, et nende tunnelite ehitamisel kasutati osaliselt looduslikke pragusid, mis seejärel vooderdati seestpoolt kividega.
Ühel hetkel on tunnel nii madal, et seda saab ületada ainult neljakäpukil.
Arheoloogidel oli omal ajal teooria, et tunnelid lõigati enamasti vee jaoks (nagu akvedukt), et tuua ojad Eta Funayama hauale (tunnelite algusest hauani saate kõndida vaid 10 minutiga).
Siis aga viskasid nad selle minema, oli liiga palju viidata sellele, et tunnelid olid mõeldud spetsiaalselt inimestele. Näiteks tunnelite ühine läbipääs on ristkülikukujuline, käsitsi nikerdatud kivitrepiga.
Tonkararini tunnelid asuvad mägedes Nagomi linna lähedal Kumamoto prefektuuris Kyushu saare põhjaosas. Sellel maapiirkonnal on rikas ja pikk ajalugu, mille jooksul arenesid ja lagunesid mitmed tsivilisatsioonid.
Kuigi tunnelid on kõige sagedamini seotud Eta Funayama hauaga, on teooriaid, et tunnelid loodi enne haua ehitamist ja muudel eesmärkidel. On ettepanekuid, et tunnelid ehitati Yayoi perioodil (300 eKr - 250 pKr). Sel perioodil püstitasid kohalikud elanikud hauaplatsidele aktiivselt kivist dolmene.
Eta Funayama küngas Nagomis on väga lähedal Tonkararini tunnelitele
Pärast Yayoi perioodi algas Kofuni periood, mille jooksul püstitati kogu Jaapanis valitsevale klassile mõeldud matmismäed. Need hauad, esialgu üsna lihtsad, omandasid iga kord üha keerulisema kuju, näiteks "võtmeaugu". 6. sajandiks olid Kofuni hauad nii keerulised ja rikkad, et meenutasid Egiptuse suuri haudu.
Seega pole ebatavaline, kui elanikud lõikaksid neil sajanditel ühel või teisel otstarbel kividesse tunnelid. Nad olid selleks üsna võimelised. Probleem on selles, et pole veel selgitatud, mis täpselt need tunnelid loodi ja miks neid mujal Jaapanis maha ei lõigatud.
Mõned usuvad, et tunnelid loodi meelega nii kitsad, nagu oleks nende kaudu liikumine iseenesest osa šamaanirituaalist, sellel oli teatud sümboolika, midagi sarnast "Tee jumalate juurde".
Soovitan:
Rumeenia Iidsete Hiiglaste Koobastemplid
See koht asub Rumeenias Buzau mägedes, Nuku küla lähedal ja kohalike seas on mitteametlikult nimetatud "hiiglaste maaks". Seal on ainulaadne 15 koopast koosnev kompleks, mis on kunstlikult kivideks lõigatud. Mõned näivad olevat kokku varisenud, kuid teised jäävad puutumatuks. Siia sattunud inimesele jääb paratamatult mulje, nagu oleks ta sattunud raamatusse, kus on muinasjutud päkapikkudest või muudest olenditest. Need rohelise samblaga kaetud koopad näevad välja nii ebatavalised
Ebaõnnestus Ajas Ja Kohtus Iidsete Nomaadidega
See lugu on Internetis ringlenud juba mitu aastat ja raske on välja selgitada, kust see pärineb, kas sotsiaalvõrgustike loost või mõne anomaalsete nähtuste uurija raamatust. Sellegipoolest on lugu üsna ebatüüpiline isegi ajarännaku teemal. [kuulutus] Lugu räägib teatud Andrei Maksimenkost ja tema sõbrast Jegor Begunovist, kes mõlemad on aastaid ajaloolise rekonstrueerimise klubis õppinud. Nad külastasid paljusid endiste lahingute kohti, kus osalesid rekonstrueeritud lahingutes. See on ebatavaline
Sfinks, Haiguste Ja Võõraste Tunnelite Ravi: Bucegi Mägede Paranormaalsed Saladused Rumeenias
Rumeenia üks ilusamaid looduslikke vaatamisväärsusi on Bucegi mäed ehk "Valitud mäed". Need ulatuvad piki Lõuna -Karpaatide idaserva, mööda Prahova oru ülemjooksu Kesk -Rumeenias, kõrgudes 2,5 km kõrgusel ümbritsevast maastikust ja on tuntud oma majesteetliku looduse ilu poolest. Bucegi mägede üks kuulsamaid saladusi on iidne kivi, üllatavalt sarnane inimese näoga. Eeldatakse, et see moodustus lõikus
Maa -alune Tunnelite Võrk Segas Kogu Euroopa Ja Ehitati Kiviajal
Saksa arheoloog Heinrich Kusch väidab, et kiviaja inimene lõi Šotimaast Türgini ulatusliku maa -aluste tunnelite võrgustiku. Üks leitud tunnelitest Dr Kasch kinnitab oma uues raamatus „Maa -aluse ukse saladused iidsesse maailma” saladusi, et tal on kogu Euroopas leitud piisavalt tõendeid selle teooria kaitsmiseks üle 12 tuhande aasta
Roosa Delfiini Ja Maa -aluste Tunnelite Otsingul
28. detsembrist 2009 kuni 10. veebruarini 2010 võtavad vaprad rändurid ja noored teadlased osa äärmuslikust ekspeditsioonist Amazonasele "Roosa delfiini otsides", teatasid selle korraldajad eile pressikonverentsil RIA Novosti. korraldajal Aleksander Ivanovil on tassi tee ääres õigus olla unikaalne. Esiteks läbib ekspeditsiooni marsruut maailma seni salapärase ja sügavaima jõe vesikonna varem uurimata lõigu A