Jaapani Iidsete Tunnelite Müsteerium Tonkararin

Sisukord:

Video: Jaapani Iidsete Tunnelite Müsteerium Tonkararin

Video: Jaapani Iidsete Tunnelite Müsteerium Tonkararin
Video: JYMYJUTTU! - Osavaltiot vie USAn Korkeimpaan Oikeuteen vaalivilpit yhdessä Mike Lindellin kanssa. 2024, Märts
Jaapani Iidsete Tunnelite Müsteerium Tonkararin
Jaapani Iidsete Tunnelite Müsteerium Tonkararin
Anonim

Jaapani linna Nagomi lähedal mägedes on iidne väga kitsaste tunnelite süsteem, mille ümber käib elav vaidlus. Kes, millal ja miks need lõi, pole selge

Jaapani iidsete tunnelite saladus Tonkararin - tunnel, tunnelid, Jaapan, koopas, haud, käru
Jaapani iidsete tunnelite saladus Tonkararin - tunnel, tunnelid, Jaapan, koopas, haud, käru

Jaapani mägede sees on salapärane lagunenud tunnelite süsteem tunkararin tunnelid (Tonkararini tunnelid). Üldtunnustatud versiooni kohaselt ehitati need iidsed ehitised 5. või 6. sajandil pKr, kuid nende tegelik vanus on tegelikult teadmata.

Arheoloogid, teadlased ja kohalikud vaidlevad pidevalt selle üle, kes ja miks see kummaline tunnelite süsteem ehitati. Kummaline, sest tunnelid on sageli väga kitsad, asuvad raskesti ligipääsetavates kohtades ja on selgelt ette nähtud ainult ülekäigurada, on raskeloomadel neid läbida võimatu.

Image
Image

Üks versioon ühendab need tunnelid lähedal asuva Eta Funayama šintoistliku hauaga, mis viitab sellele, et preestrid tungisid salaja tunnelite kaudu läbi erinevaid rituaale. Teine väidab, et tunnelid tegid Korea immigrandid.

Image
Image

On ka teooriaid, mis seovad need tunnelid iidse jumalanna Amaterasuga ja väidetavalt viisid tunnelid algselt jumalanna varjupaika.

Ametlikud võimud said nende mäekurude olemasolust teada 18. sajandil, kuid neil aastatel olid tunnelid halvasti uuritud. Nende korduvat uurimist alustati alles 1970ndatel.

Image
Image

Tunkararini tunnelite süsteem on suhteliselt lühike, nende pikkus on vaid 464 meetrit, kuid arvatakse, et see on vaid osa tunnelitest ja ülejäänud on veel peidetud või hävitatud muinasajal. Kõrgeimas punktis ulatuvad tunnelid 4 meetrini ja nende laius on erinev, kuid sama ebameeldivalt kitsas. Mõnes kohas on need nii kitsad, et inimene saab neist vaevu läbi pugeda.

Image
Image

Madalad ja kitsad tunnelid on segatud avatud "teedega", mida peetakse ka kogu tunnelisüsteemi osaks. Ja see on ka mõistatus, miks oli vaja luua selline ebatavaline "tee". Arvatakse, et nende tunnelite ehitamisel kasutati osaliselt looduslikke pragusid, mis seejärel vooderdati seestpoolt kividega.

Ühel hetkel on tunnel nii madal, et seda saab ületada ainult neljakäpukil.

Image
Image
Image
Image

Arheoloogidel oli omal ajal teooria, et tunnelid lõigati enamasti vee jaoks (nagu akvedukt), et tuua ojad Eta Funayama hauale (tunnelite algusest hauani saate kõndida vaid 10 minutiga).

Siis aga viskasid nad selle minema, oli liiga palju viidata sellele, et tunnelid olid mõeldud spetsiaalselt inimestele. Näiteks tunnelite ühine läbipääs on ristkülikukujuline, käsitsi nikerdatud kivitrepiga.

Image
Image

Tonkararini tunnelid asuvad mägedes Nagomi linna lähedal Kumamoto prefektuuris Kyushu saare põhjaosas. Sellel maapiirkonnal on rikas ja pikk ajalugu, mille jooksul arenesid ja lagunesid mitmed tsivilisatsioonid.

Kuigi tunnelid on kõige sagedamini seotud Eta Funayama hauaga, on teooriaid, et tunnelid loodi enne haua ehitamist ja muudel eesmärkidel. On ettepanekuid, et tunnelid ehitati Yayoi perioodil (300 eKr - 250 pKr). Sel perioodil püstitasid kohalikud elanikud hauaplatsidele aktiivselt kivist dolmene.

Eta Funayama küngas Nagomis on väga lähedal Tonkararini tunnelitele

Image
Image

Pärast Yayoi perioodi algas Kofuni periood, mille jooksul püstitati kogu Jaapanis valitsevale klassile mõeldud matmismäed. Need hauad, esialgu üsna lihtsad, omandasid iga kord üha keerulisema kuju, näiteks "võtmeaugu". 6. sajandiks olid Kofuni hauad nii keerulised ja rikkad, et meenutasid Egiptuse suuri haudu.

Seega pole ebatavaline, kui elanikud lõikaksid neil sajanditel ühel või teisel otstarbel kividesse tunnelid. Nad olid selleks üsna võimelised. Probleem on selles, et pole veel selgitatud, mis täpselt need tunnelid loodi ja miks neid mujal Jaapanis maha ei lõigatud.

Mõned usuvad, et tunnelid loodi meelega nii kitsad, nagu oleks nende kaudu liikumine iseenesest osa šamaanirituaalist, sellel oli teatud sümboolika, midagi sarnast "Tee jumalate juurde".

Soovitan: